Rapportdatum 11-09-2025
GXL-64-D Witte Cupra Born 170 Kw 60/63 Kwh EV stationwagen van bouwjaar 2024
€39.780
ma 30 dec. 2024
426 km
231 pk /
310 Nm
7,1 sec
160 km/u
5
5
165 kW DC
11 kW AC
za 30 dec. 2028
ma 30 dec. 2024
63 KWh
RWD
1.741 Kg
0 Kg
GXL64D is het kenteken van een 5-deurs witte Cupra Born 170 Kw 60/63 Kwh EV stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.741 Kg wordt in beweging gebracht door 1x elektro-motor met 170.00 kW (232 pk) en een koppel van 310 Nm in combinatie met een automatische 1 v. versnellingsbak.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op ma 30 dec. 2024 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 30 dec. 2028 herkeurd worden.
Op ma 30 dec. 2024 is deze Cupra voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 39.780. De Cupra Born 170 Kw 60/63 Kwh is WAM-verzekerd en mag tot 2.290 kg belast worden.
Deze personenauto van 1.741 Kg wordt in beweging gebracht door 1x elektro-motor met 170.00 kW (232 pk) en een koppel van 310 Nm in combinatie met een automatische 1 v. versnellingsbak.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op ma 30 dec. 2024 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 30 dec. 2028 herkeurd worden.
Op ma 30 dec. 2024 is deze Cupra voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 39.780. De Cupra Born 170 Kw 60/63 Kwh is WAM-verzekerd en mag tot 2.290 kg belast worden.
Voertuig.info Review van Cupra Born 170 Kw 60/63 Kwh
De Cupra Born is een zeer veelzijdige auto die zowel geschikt is voor dagelijks gebruik als voor sportieve ritten. De auto is uitgerust met een krachtige elektromotor die een snelle acceleratie en hoge snelheid mogelijk maakt. Het interieur is modern en comfortabel, met veel technologische snufjes zoals een grote touchscreen display en een uitstekend geluidssysteem. Ook het ontwerp van de auto is fraai, met scherpe lijnen en een sportief uiterlijk.Op de weg is de Cupra Born een genot om mee te rijden. De stuurbekrachtiging is direct en precieze, en de vering is strak, maar niet te hard. Ook het remsysteem is uitstekend, met snelle en krachtige remmen.
Een nadeel van de Cupra Born is dat de actieradius van de elektromotor beperkt is, dus het is belangrijk om regelmatig op te laden als je langere ritten gaat maken.
Over het algemeen is de Cupra Born een uitstekende keuze voor iemand die op zoek is naar een sportieve en veelzijdige elektrische auto.
11-01-2023
Alle voertuig data van GXL64D 
 |
GXL64D | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Cupra | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Abrera, Spanje | ||||||||||||||
| geproduceerd in | Duitsland | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Born 170 Kw 60/63 Kwh | ||||||||||||||
| handelsnamen | Born 170 Kw 60/63 Kwh | ||||||||||||||
| typenaam | Born | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| platform | MEB | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 1 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | wo 16 okt. 2024 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | EPE1MH002051AAS | ||||||||||||||
| variant | BEDCCD8SX2 | ||||||||||||||
| type | K1 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/cupra/born/46243 | ||||||||||||||
| site | https://www.cupraofficial.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | GXL64D | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 160 km/u | ||||||||||||||
| topsnelheid | 160 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 7,1 sec | ||||||||||||||
| Financieel | GXL64D | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 39.780,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | 16% is €6.365 (is €530 per maand), geldig van 01-01-2025 tot 01-01-2030 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | vr 13 dec. 2024 | ||||||||||||||
| Status | GXL64D | ||||||||||||||
| leeftijd | 0 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| accugarantie | 8 jaar / 160.000 km (nog 7 jaar, 3 maanden en 18 dagen) | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | GXL64D | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e9*2018/858*04001*15 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,771 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | GXL64D | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | GXL64D | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 30 dec. 2028 (over 1.206 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | ma 30 dec. 2024 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 30 dec. 2024 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 30 dec. 2024 | ||||||||||||||
|
Massa
|
GXL64D | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.741 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.841 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.290 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 549 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. elektromechanisch, hydr., gescheiden circuits, schijven/trommel; ABS/ESP | ||||||||||||||
| handrem | elektrisch, trommel op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.080 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | nee | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 277,1 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 153,7 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.260 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 151,3 cm | ||||||||||||||
| Maten | GXL64D | ||||||||||||||
| lengte | 4,32 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,81 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,54 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,77 m | ||||||||||||||
| bagageruimte | 385-1.267 l | ||||||||||||||
| draaicirkel | 10,2 m | ||||||||||||||
|
Banden
|
GXL64D | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 215/55R18 95T/95T M+S; 7.5x18 ET50 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 215/50R19 93T/93T M+S; 7.5x19 ET50 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 215/45R20 95T; 7.5x20 ET44, 235/40R20 96Y; 8x20 ET50 alleen met Flaps | ||||||||||||||
| Terugroepactie | GXL64D | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | GXL64D | ||||||||||||||
| merk motor | Vw | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| elektromotor | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 170.00 kW (231 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 70.00 kW (95 pk) | ||||||||||||||
| koppel | 310 Nm | ||||||||||||||
| accu | 63 kWh (lithium-ion NCM (Nikkel Cobalt Mangaan)) | ||||||||||||||
| architectuur | 400 V | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | EDC (volgnr 1) | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | ja | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 70.00 kW (95 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | GXL64D | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik WLTP | 340 - 449 km | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik gecombineerd | 14,7 - 19,3 kW/100 km | ||||||||||||||
snellaadvermogen  | 165 kW DC kWh | ||||||||||||||
laadvermogen  | 11 kW AC kWh | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 156.00 Wh/km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch WLTP | 426 km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch stad WLTP | 547 km | ||||||||||||||
| GXL64D | |||||||||||||||
| V2L | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2H | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2G | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| Milieu | GXL64D | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2023/443AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) | ||||||||||||||
|
Keuringen
|
GXL64D | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel | A | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.741 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 0,00 | € 0,00 |
| Friesland | € 0,00 | € 0,00 |
| Drenthe | € 0,00 | € 0,00 |
| Overijssel | € 0,00 | € 0,00 |
| Flevoland | € 0,00 | € 0,00 |
| Gelderland | € 0,00 | € 0,00 |
| Utrecht | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zuid-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zeeland | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Brabant | € 0,00 | € 0,00 |
| Limburg | € 0,00 | € 0,00 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | JBB24V | grijs | ma 18 aug. 2025 | €30.785,00 | - | - |
| 2 | HXL79T | grijs | vr 29 aug. 2025 | €30.785,00 | - | - |
| 3 | JBB26V | grijs | vr 15 aug. 2025 | €30.785,00 | - | - |
| 4 | JDP30T | grijs | - | €30.785,00 | - | - |
| 5 | JBB61V | grijs | do 14 aug. 2025 | €30.785,00 | - | - |
| 6 | JBB25V | grijs | wo 13 aug. 2025 | €30.785,00 | - | - |
| 7 | JDR05G | grijs | - | €30.785,00 | - | - |
| 8 | JDP96S | grijs | - | €30.785,00 | - | - |
| 9 | JDP38T | grijs | do 4 sep. 2025 | €30.785,00 | - | - |
| 10 | JBB70V | grijs | di 2 sep. 2025 | €30.785,00 | - | - |
| 11 | GXS31Z | grijs | ma 30 dec. 2024 | €31.385,00 | - | - |
| 12 | HZN23H | wit | do 31 jul. 2025 | €31.680,00 | - | - |
| 13 | HXL18V | wit | do 24 jul. 2025 | €31.680,00 | - | - |
| 14 | HXL31V | zwart | vr 8 aug. 2025 | €31.680,00 | - | - |
| 15 | JDR35F | zwart | - | €31.680,00 | - | - |
| 16 | GXS32Z | zwart | ma 30 dec. 2024 | €32.280,00 | - | - |
| 17 | GTJ14L | zwart | do 28 nov. 2024 | €32.280,00 | - | - |
| 18 | GTJ16L | zwart | do 28 nov. 2024 | €32.280,00 | - | - |
| 19 | GVJ37L | grijs | vr 29 nov. 2024 | €32.480,00 | - | - |
| 20 | GTJ17L | blauw | do 28 nov. 2024 | €32.480,00 | - | - |
| 21 | GTJ12L | grijs | do 28 nov. 2024 | €32.480,00 | - | - |
| 22 | HGK26J | grijs | ma 29 jul. 2024 | €33.117,00 | - | - |
| 23 | HGR15D | grijs | do 27 feb. 2025 | €33.285,00 | - | - |
| 24 | HGR11D | grijs | wo 19 mrt. 2025 | €33.285,00 | - | - |
| 25 | HGR10D | grijs | ma 17 mrt. 2025 | €33.285,00 | - | - |
| 26 | JFJ43K | grijs | - | €33.785,00 | - | - |
| 27 | JFJ28K | grijs | - | €33.785,00 | - | - |
| 28 | HPP14B | grijs | wo 11 jun. 2025 | €33.785,00 | - | - |
| 29 | JFJ36K | grijs | - | €33.785,00 | - | - |
| 30 | HXB01N | grijs | do 28 aug. 2025 | €33.785,00 | - | - |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.