L062VL | |
---|---|
voertuigsoort | personenauto |
merk | Cupra |
fabrikant | Seat S.a. |
moederbedrijf | Volkswagen Group |
hoofdkantoor | Abrera, Spanje |
handelsbenaming | Leon E-Hybrid180 Ehybrid |
handelsnamen | Cupra Leon E-Hybrid180 geregistreerd op vr 12 mrt 2021 |
typenaam | Leon Ehybrid |
inrichting | stationwagen (AC) |
aandrijving | voor |
versnelling | automaat, 6 v. |
1e kleur | grijs |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren | mrt 2021 - |
zitplaatsen | 5 |
deuren | 5 |
wielen | 4 |
uitvoering | FD6HFD6DD0014BIML1CBA |
variant | CBDGEAX0 |
type | KL |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
site | https://www.cupraofficial.nl/ |
Prestaties | L062VL |
max. snelheid | 225 km/u |
Financieel | L062VL |
catalogusprijs | € 45.124,00 |
bruto BPM | € 744,00 |
bijtelling | 22% is €9.927 (is €827 per maand), geldig van 01-07-2021 tot 01-07-2026 |
Status | L062VL |
eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 |
leeftijd | 2 jaren en 9 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | L062VL |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AC |
NL typegoedkeuringsnr | e9*2007/46*3167*11 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Tellerstand | L062VL |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2023 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | L062VL |
vervaldatum APK | zo 15 jun 2025 (over 450 dagen) |
datum tenaamstelling | do 16 sep 2021 08:02 |
in bezit van eigenaar | 2 jaren en 6 maanden |
datum 1e toelating | di 15 jun 2021 |
datum 1e afgifte Nederland | do 16 sep 2021 import |
Massa | L062VL |
massa ledig voertuig | 1.571 Kg |
massa rijklaar | 1.671 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.070 Kg |
max. te belasten met | 499 Kg |
max. daklast | 50 kg |
technische max. massa voertuig | 2.070 Kg |
remmen | assist. elektromechanisch, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS/ESP |
handrem | mechanisch naar keuze elektrisch, schijven op achteras |
vooras as nr. 1: | |
- max. aslast vooras | 1.070 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 267,9 cm |
- spoorbreedte | 155,4 cm |
achteras as nr. 2: | |
- max. aslast achteras | 1.050 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 152,0 cm |
Maten | L062VL |
lengte | 4,40 m |
breedte | 1,80 m |
hoogte | 1,44 m |
wielbasis | 2,68 m |
Banden | L062VL |
banden; velgen en ET | 225/40R18 92V XL M+S/92V M+S; 7.5x18 ET46 |
banden; velgen en ET | 225/35R19 88Y XL M+S; 8x19 ET49 |
banden; velgen en ET | 235/35R19 91Y XL; 8x19 ET49 |
Terugroepactie | L062VL |
openstaande terugroepactie | nee |
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
- ma 28 mrt 2022 | De zekering van het hoogspanningsysteem kan barsten bij kortsluiting. |
Motor & Brandstof | L062VL |
layout | lijn-T-DI-Pin |
merk motor | Vw |
hybride | ja |
klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) |
brandstof 1 | Benzine |
electromotor af fabriek | ja |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja |
netto max. vermogen elektromotor 2 | 80.00 kW (109 pk) |
nominaal continu max. vermogen elektromotor | 55.00 kW (75 pk) |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.395 cm3 |
netto max. vermogen | 110.00 kW (150 pk) bij 4.500‐6.000 rpm |
koppel | 250 Nm bij 1.550 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | DGE |
motortype sinds | vr 12 mrt 2021 |
brandstof 2 | Elektriciteit |
max. vermogen elektromotor | 55.00 kW (75 pk) |
Verbruik | L062VL |
brandstof 1 | Benzine |
benzine Euro95-prijs | €2,005/l op ma 18 mrt 2024 |
brandstofverbruik gecombineerd | 1.630 l/100km (1:61,3) = €3,27 |
brandstof 2 | Elektriciteit |
WLTP | |
brandstof verbruik gewogen gecombineerd WLTP | 1.400 |
elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 155.60 |
actieradius extern opladen WLTP | 58 km |
actieradius extern opladen stad WLTP | 68 km |
Milieu | L062VL |
WLTP | |
emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.05 |
emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 31 g/km |
brandstof 1 | Benzine |
emissieklasse | 6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
CO2 uitstoot gecombineerd | 37.18000 g/km |
CO2 uitstoot gewogen | 35,0 g/km |
brandstof 2 | Elektriciteit |
emissieklasse | 6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
geluid | |
geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 73 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen | L062VL |
Nog geen keuringen/meldingen | |
MRB / Wegenbelasting | 2024 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
brandstof 2 | Elektriciteit |
massa ledig voertuig | 1.571 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 119,07 | € 39,69 |
Friesland | € 116,14 | € 38,71 |
Drenthe | € 117,29 | € 39,10 |
Overijssel | € 112,59 | € 37,53 |
Flevoland | € 112,98 | € 37,66 |
Gelderland | € 120,03 | € 40,01 |
Utrecht | € 112,45 | € 37,48 |
Noord-Holland | € 110,29 | € 36,76 |
Zuid-Holland | € 120,50 | € 40,17 |
Zeeland | € 113,65 | € 37,88 |
Noord-Brabant | € 112,88 | € 37,63 |
Limburg | € 113,03 | € 37,68 |