Rapportdatum 21-03-2024
L-062-VL Grijze Cupra Leon E-Hybrid180 Ehybrid hybride Aut. stationwagen van bouwjaar 2021
L062VL is het kenteken van een 5-deurs grijze Cupra Leon E-Hybrid180 Ehybrid plugin hybride stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.571 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.395 cm3 benzine/electro-motor met 110.00 kW (150 pk)/80.00 kW (109 pk) en een koppel van 250 Nm in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 1.630 l/100km (1:61,3) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 31,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op do 16 sep 2021 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 15 jun 2021) en moet vóór zo 15 jun 2025 herkeurd worden .
Op do 16 sep 2021 is deze Cupra voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 45.124. De Cupra Leon E-Hybrid180 Ehybrid is WAM-verzekerd en mag tot 2.070 kg belast worden.
Deze personenauto van 1.571 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.395 cm3 benzine/electro-motor met 110.00 kW (150 pk)/80.00 kW (109 pk) en een koppel van 250 Nm in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 1.630 l/100km (1:61,3) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 31,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op do 16 sep 2021 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op di 15 jun 2021) en moet vóór zo 15 jun 2025 herkeurd worden .
Op do 16 sep 2021 is deze Cupra voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 45.124. De Cupra Leon E-Hybrid180 Ehybrid is WAM-verzekerd en mag tot 2.070 kg belast worden.
Alle voertuig data van L062VL 
 |
L062VL |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Cupra |
| fabrikant | Seat S.a. |
| moederbedrijf | Volkswagen Group |
| hoofdkantoor | Abrera, Spanje |
| handelsbenaming | Leon E-Hybrid180 Ehybrid |
| handelsnamen | Cupra Leon E-Hybrid180 geregistreerd op vr 12 mrt 2021 |
| typenaam | Leon Ehybrid |
| inrichting | stationwagen (AC) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | automaat, 6 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren | mrt 2021 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | FD6HFD6DD0014BIML1CBA |
| variant | CBDGEAX0 |
| type | KL |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.cupraofficial.nl/ |
| Prestaties | L062VL |
| max. snelheid | 225 km/u |
| Financieel | L062VL |
| catalogusprijs | € 45.124,00 |
| bruto BPM | € 744,00 |
| bijtelling | 22% is €9.927 (is €827 per maand), geldig van 01-07-2021 tot 01-07-2026 |
| Status | L062VL |
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 |
| leeftijd | 2 jaren en 9 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
| Typegoedkeuring | L062VL |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AC |
| NL typegoedkeuringsnr | e9*2007/46*3167*11 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | L062VL |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | L062VL |
| vervaldatum APK | zo 15 jun 2025 (over 450 dagen) |
| datum tenaamstelling | do 16 sep 2021 08:02 |
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 6 maanden |
| datum 1e toelating | di 15 jun 2021 |
| datum 1e afgifte Nederland | do 16 sep 2021 import |
 Massa
|
L062VL |
| massa ledig voertuig | 1.571 Kg |
| massa rijklaar | 1.671 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.070 Kg |
| max. te belasten met | 499 Kg |
| max. daklast | 50 kg |
| technische max. massa voertuig | 2.070 Kg |
| remmen | assist. elektromechanisch, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS/ESP |
| handrem | mechanisch naar keuze elektrisch, schijven op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.070 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 267,9 cm |
| - spoorbreedte | 155,4 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.050 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 152,0 cm |
| Maten | L062VL |
| lengte | 4,40 m |
| breedte | 1,80 m |
| hoogte | 1,44 m |
| wielbasis | 2,68 m |
 Banden
|
L062VL |
| banden; velgen en ET | 225/40R18 92V XL M+S/92V M+S; 7.5x18 ET46 |
| banden; velgen en ET | 225/35R19 88Y XL M+S; 8x19 ET49 |
| banden; velgen en ET | 235/35R19 91Y XL; 8x19 ET49 |
| Terugroepactie | L062VL |
| openstaande terugroepactie | nee |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - ma 28 mrt 2022 | De zekering van het hoogspanningsysteem kan barsten bij kortsluiting. |
| Motor & Brandstof | L062VL |
| layout | lijn-T-DI-Pin |
| merk motor | Vw |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) |
| brandstof 1 | Benzine |
| electromotor af fabriek | ja |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja |
| netto max. vermogen elektromotor 2 | 80.00 kW (109 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 55.00 kW (75 pk) |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.395 cm3 |
| netto max. vermogen | 110.00 kW (150 pk) bij 4.500‐6.000 rpm |
| koppel | 250 Nm bij 1.550 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | DGE |
| motortype sinds | vr 12 mrt 2021 |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| max. vermogen elektromotor | 55.00 kW (75 pk) |
| Verbruik | L062VL |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,005/l op ma 18 mrt 2024 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 1.630 l/100km (1:61,3) = €3,27 |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| WLTP | |
| brandstof verbruik gewogen gecombineerd WLTP | 1.400 |
| elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 155.60 |
| actieradius extern opladen WLTP | 58 km |
| actieradius extern opladen stad WLTP | 68 km |
| Milieu | L062VL |
| WLTP | |
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.05 |
| emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 31 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 37.18000 g/km |
| CO2 uitstoot gewogen | 35,0 g/km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 73 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
| Keuringen | L062VL |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| MRB / Wegenbelasting | 2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| massa ledig voertuig | 1.571 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 119,07 | € 39,69 |
| Friesland | € 116,14 | € 38,71 |
| Drenthe | € 117,29 | € 39,10 |
| Overijssel | € 112,59 | € 37,53 |
| Flevoland | € 112,98 | € 37,66 |
| Gelderland | € 120,03 | € 40,01 |
| Utrecht | € 112,45 | € 37,48 |
| Noord-Holland | € 110,29 | € 36,76 |
| Zuid-Holland | € 120,50 | € 40,17 |
| Zeeland | € 113,65 | € 37,88 |
| Noord-Brabant | € 112,88 | € 37,63 |
| Limburg | € 113,03 | € 37,68 |
Geen resultaten
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.