voertuigsoort | personenauto |
merk | Cupra |
moederbedrijf | Volkswagen Group |
hoofdkantoor | Abrera, Spanje |
handelsbenaming | Terramar E-Hybrid |
handelsnamen | Terramar E-Hybrid
|
inrichting | stationwagen |
links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
aandrijving | voor |
versnelling | automaat, 6 v. |
1e kleur | zwart |
2e kleur | niet geregistreerd |
modeljaren |
do 29 aug. 2024 - wo 11 sep. 2024 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 5 |
aantal assen | 2 |
wielen | 4 |
uitvoering | FD6PFD6DD0024WE1B5BAKP03 |
variant | XDUCAX0 |
type | KP |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
site | https://www.cupraofficial.nl/ |
Prestaties
|
GPP33T |
max. snelheid constructie |
215 km/u |
Financieel
|
GPP33T |
catalogusprijs | € 59.893,00 |
bruto BPM | € 308,00 |
bijtelling | 22% is €13.176 (is €1.098 per maand), geldig van 01-11-2024 tot 01-11-2029
|
afschrijvingsmoment BPM |
wo 16 okt. 2024 |
Status
|
GPP33T |
leeftijd | 0 jaren en 2 maanden |
geëxporteerd | nee |
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
Typegoedkeuring
|
GPP33T |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | Stationwagen |
NL typegoedkeuringsnr | e9*2018/858*04014*00 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Tellerstand
|
GPP33T |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2024 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
GPP33T |
vervaldatum APK | wo 18 okt. 2028 (over 1.388 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
vr 18 okt. 2024 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden |
datum 1e toelating |
vr 18 okt. 2024 |
datum 1e afgifte Nederland |
vr 18 okt. 2024 |
Massa
|
GPP33T |
massa ledig voertuig | 1.844 Kg |
massa rijklaar | 1.944 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.420 Kg |
max. te belasten met | 576 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
max. massa trekken geremd | 2.000 Kg |
max. massa samenstelling | 4.420 Kg |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.190 Kg |
- aangedreven vooras indicator | ja |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 267,6 cm |
- spoorbreedte | 159,0 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.280 Kg |
- aangedreven achteras indicator | nee |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 157,8 cm |
Maten
|
GPP33T |
lengte | 4,52 m |
breedte | 1,87 m |
hoogte | 1,59 m |
wielbasis | 2,68 m |
Banden
|
GPP33T |
Terugroepactie
|
GPP33T |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof
|
GPP33T |
elektromotor af fabriek | ja |
hybride | ja |
klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) |
extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja |
brandstof 2 |
Benzine |
alleen elektrisch geschakeld | ja |
netto max. vermogen elektromotor 2 | 85.00 kW (116 pk) |
nominaal continu max. vermogen elektromotor | 55.00 kW (75 pk) |
max. netto elektrovermogen 30 min. | 55.00 kW (75 pk) |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.498 cm3 |
netto max. vermogen | 130.00 kW (177 pk) bij 5.500‐6.000 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | DUC |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
---|
Verbruik |
GPP33T |
brandstof 2 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,95/l op ma 23 dec. 2024 |
brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 0.404 l/100km (1:247,5) = €0,79 |
brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 0.568 l/100km (1:176,1) = €1,11 |
theoretisch maximale bereik | 122 - 107 km |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
WLTP |
|
brandstof verbruik gewogen gecombineerd WLTP | 0.500 l/100km |
elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 17,34 - 19,41 kW/100km |
actieradius extern opladen WLTP | 114 km |
actieradius extern opladen stad WLTP | 134 km |
Milieu
|
GPP33T |
WLTP |
|
emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.02 |
emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 11 g/km |
brandstof 2 |
Benzine |
emissieklasse |
6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 EA |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2023/443EA |
emissie stikstofoxide NOx | 8.10 g/km |
aantal deeltjes type 1 | 0.07 |
uitstoot deeltjes type 1 | 0.02 g/km |
CO uitstoot | 212.80 g/km |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
emissieklasse | 6 |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) |
Keuringen
|
GPP33T |
Nog geen keuringen/meldingen |
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
brandstof 2 | Elektriciteit |
massa ledig voertuig | 1.844 Kg |